Leitfaden für Fehlerbehebungsmodulprobleme

Feb 05, 2025

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48 V 100AH ​​Batteriemodul Problem -Behebung Spannungsmessungsdiagramm.

Video about Troubleshooting 48V 100Ah Module Problems

 

 

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Überprüfen Sie die gesamte positive und die gesamte negative Spannung

Öffnen Sie zunächst das Modul -Chassis -Abzug, stellen Sie den Multimeter auf DC -Bereich ein und verwenden Sie die positiven und negativen Pole des Multimeterstift

02

Überprüfen Sie die Serienspannung

Messen Sie als nächstes die Batteriespannung von Gesamtnegativ zu Serien, um festzustellen, ob sie über 24 V liegt, und messen Sie dann die Batteriespannung von Serie zu Gesamt positiv, um festzustellen, ob sie über 24 V liegt.

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03

Überprüfen Sie die Spannung der einzelnen Serien

Nach der Messung der Spannung und der Feststellung keiner Abnormalität ziehen Sie die Spannung jeder der 15 Serien auf der Erfassungslinie, um zu überprüfen, ob in jeder Serie Spannung vorliegt. Wenn die Spannung einer einzelnen Serie normal ist, zeigt sie, dass es kein Problem mit dem Modul gibt.

04

Überprüfen Sie den Flugschalter

Öffnen Sie den Luftschalter der Luft und messen Sie dann, ob die Spannung zwischen B - und P + normal ist. Wenn die Spannung 48 V oder höher erreicht, kann der Luftschalter normal funktionieren.

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Reset Button
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BMS überprüfen

Drücken Sie die Reset -Taste auf dem BMS, um sie einzuschalten. Messen Sie, ob die Spannungen von p+ und p- normal sind. Wenn es keine Spannungsausgabe gibt, zeigt dies an, dass das BMS abnormal ist und die Ursache der Anomalie identifiziert werden muss.

 

 

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